Motor de acionador de partida VG1560090007 do caminhão para o motor HOWO/SINOTRUK WD615
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Motor de acionador de partida VG1560090007 do caminhão para o motor HOWO/SINOTRUK WD615

Motor de acionador de partida VG1560090007 do caminhão para o motor HOWO/SINOTRUK WD615

1. Nome do produto: Motor de partida de caminhão
2. Número da peça: VG1560090007
3. Aplicação: Caminhões HOWO / SINOTRUK
4. Série de motores: WD615
5. Categoria de produto: Componente do sistema elétrico
6. Tipo de produto: conjunto inicial de substituição
7. Prazo de entrega: 3–5 dias
8. Pagamento: TT, Paypal, Western Union

  • Entrega rápida
  • Garantia de qualidade
  • Atendimento ao Cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana
Introdução de Produto

Motor de partida VG1560090007é um componente essencial no sistema de partida do motor diesel. Quando o motorista gira a chave de ignição, o motor de partida utiliza energia elétrica da bateria para girar o volante do motor, permitindo que o motor comece a funcionar.

 

OMotor de partida VG1560090007foi projetado para requisitos de manutenção pós-venda de caminhões pesados ​​HOWO e SINOTRUK. Para veículos comerciais que operam sob condições de partida frequentes, um motor de partida adequado ajuda a reduzir o tempo de inatividade causado por falhas no sistema de partida.

 

Especificações Técnicas

 

Número da peça

VG1560090007

Tensão

24V

Saída de potência

7,5 KW (faixa comum 5,5 KW - 7.5 KW)

Número de dentes

11T (11 dentes)

Rotação

CW (sentido horário)

Material

Aço de alta resistência, bobina interna de cobre, carcaça de alumínio/ferro

Temperatura operacional

-40 graus a +120 graus

Atual

Alto Torque, Baixo Consumo

Diâmetro do Flange

Instalação padrão para caminhões pesados

 

Papel do motor de partida na operação do motor diesel

 

O motor de partida fornece a rotação mecânica inicial necessária para dar partida em um motor diesel.

Durante a partida, o motor de partida engata no volante do motor e converte a energia da bateria em movimento mecânico. Assim que o motor começar a funcionar de forma independente, o motor de partida se desengata do volante.

Comparado com componentes de carga, como alternadores, o motor de partida funciona principalmente durante a partida do motor. Um motor de partida danificado pode resultar em partida lenta, partida intermitente ou falha total na partida.

 

 

Material de filtro e desempenho de filtragem

 

O desempenho de filtragem de um filtro de combustível depende da estrutura do meio filtrante, da qualidade da vedação e da consistência de fabricação.

O1R-0749O filtro de substituição utiliza meios de filtração controlados concebidos para capturar partículas nocivas do combustível diesel, mantendo ao mesmo tempo um fluxo de combustível estável.

 

Um filtro de combustível confiável ajuda a reduzir a contaminação que entra nos componentes sensíveis do sistema de combustível, apoiando um fornecimento de combustível mais limpo e reduzindo o desgaste desnecessário causado por partículas abrasivas.

A estrutura interna é fabricada para manter a estabilidade das pregas e o desempenho de vedação durante vibrações e longos ciclos de trabalho.

 

Considerações sobre substituição do motor de partida

 

O caminhão não dá partida após a operação de ignição

Uma falha de partida nem sempre é causada pelo próprio motor de partida. A condição da bateria, as conexões da fiação, o relé de partida e outros componentes elétricos também podem afetar o desempenho da partida.

Verificar todo o sistema de partida antes da substituição pode ajudar a identificar o problema real.

O motor de partida gira lentamente

A rotação lenta pode estar relacionada com alimentação eléctrica insuficiente, componentes internos desgastados ou má ligação entre terminais eléctricos.

A inspeção regular de baterias e cabos é recomendada para veículos que operam em condições exigentes.

O novo starter não se encaixa corretamente

Alguns motores de partida podem ter designs externos semelhantes, mas diferentes estruturas de montagem ou configurações elétricas.

Confirmar o número da peça original e a posição de instalação antes de fazer o pedido ajuda a evitar problemas de compatibilidade.

 

Perguntas frequentes (FAQ)

P: Qual é a diferença entre um motor de partida e um alternador?

R: Um motor de partida é responsável por girar o motor durante a partida, enquanto um alternador gera energia elétrica após o motor estar funcionando.

Ambos são componentes do sistema elétrico, mas desempenham funções diferentes.

P: Como posso saber se este motor de partida corresponde ao meu caminhão?

R: A melhor maneira é comparar o número de partida original com VG1560090007 e fornecer informações do motor ou veículo para verificação.

P: Uma bateria fraca pode danificar o motor de partida?

R: Uma bateria fraca pode fazer com que o motor de partida funcione em condições anormais, aumentando o estresse no sistema de partida. A verificação da condição da bateria é recomendada durante a manutenção do motor de partida.

P: Devo substituir o motor de partida junto com outras peças elétricas?

R: Não necessariamente. A substituição depende dos resultados da inspeção. No entanto, verificar as baterias, a fiação e os componentes do sistema de carregamento pode ajudar a melhorar a confiabilidade do sistema de partida.

P: A Onode fornece outras peças sobressalentes para caminhões HOWO?

R: Sim. A Onode fornece uma ampla gama de peças de reposição para caminhões, incluindo componentes de motores, filtros, produtos de lubrificação e peças de sistemas elétricos para veículos comerciais.

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